Selain itu dalam Terrain Mode, terdapat kontrol One-Pedal Driving yang sama diadaptasi dengan kalibrasi unik untuk berkendara off-road, dengan kecepatan terbatas.
Hal ini akan membantu pengemudi melewati tanjakan yang curam, merayap di jalan berbatu, dan medan menantang lainnya tanpa harus mengalihkan antara akselerator dan pedal rem.
Baca Juga: Alur Cerita Sinetron Ikatan Cinta Jumat 21 Mei 2021, Elsa Stress Hamil Akibat Ulah Ricky
"Tipe One-Pedal Driving menawarkan rasa kendali yang sungguh luar biasa dengan mengoptimalkan pengereman regeneratif," ujar insinyur pengembangan utama GMC HUMMER EV, Aaron Pfau.
"Selain itu, pengereman gesekan dan torsi motor penggerak semua melalui pedal akselerator," tambahnya.
Ketika pengemudi menemukan kondisi jalanan yang sulit, fitur Extract Mode1 memungkinkan penyesuaian yang adaptif dari ketinggian suspensi udara.
"Pengemudi akan segera menyadari manfaatnya begitu mereka mencobanya off-road," pungkas Pfau.
Suspensi dapat dinaikkan sekitar 6 inci, untuk membantu GMC HUMMER EV mengatasi situasi off-road yang ekstrem, seperti "melindas" batu besar dan mengarungi genangan air yang lebih dalam.
"Truk pickup GMC HUMMER EV merupakan 'batu tulis kosong' yang diisi oleh para insinyur berdedikasi, penggemar berat jalur off-road," tegas Pfau.