Network
PORTAL LEBAK - Perusahaan truk swakemudi asal Amerika Serikat (AS) memiliki peluang emas mengatasi kekurangan pengemudi secara nasional.
Tetapi ternyata pengemudi robot mereka masih belum siap dan juga sulit jadi pelanggan potensial terbesar para produsen truk tersebut.
Ketidakpastian seputar truk otonom datang pada saat yang kritis bagi industri truk AS, yang menghadapi rekor kekurangan 80.000 pengemudi.
Baca Juga: Truk Trailer Bawa Ratusan Ekor Monyet Terlibat Tabrakan, Sejumlah Kera yang Kabur Berhasil Ditangkap
Pasalnya, permintaan belanja online dan waktu pengiriman yang cepat, terus membebani rantai pasokan dari produsen ke konsumen.
Investor swasta, yang sejauh ini telah menggelontorkan hampir $9 miliar ke perusahaan truk AV A.S. menurut data dari Pitchbook, berharap truk yang dapat mengemudi sendiri dapat terwujud.
Di antara perusahaan yang mengembangkan teknologi tersebut adalah TuSimple Holdings Inc, Aurora Innovation Inc, Embark Technology Inc, dan Waymo dari Alphabet Inc.
Baca Juga: Kecelakaan Beruntun Truk Tronton di Balikpapan, Mabes Polri Kerahkan Tim TAA Usut Penyebabnya
Tetapi perusahaan logistik besar, yang mewakili pelanggan masa depan yang didambakan oleh para startup teknologi, tidak terburu-buru untuk menandatangani kontrak besar.
Manajemen perusahaan logistik, terus menguji teknologi beberapa penyedia dalam kemitraan terbatas.
"Semua orang berada pada titik di mana mereka melakukan lindung nilai atas taruhan mereka," kata Eric Fuller, Kepala Eksekutif US Xpress Enterprises Inc.
Baca Juga: Serie A Italia: Inter Milan Menang Tipis dari Juventus Lewat Penalti yang Kontroversial
Seperti diketahui, US Xpress Enterprises Inc. adalah sebuah perusahaan pialang pengangkut dan truk yang mengelola 6.000 kendaraannya sendiri.
Dilansir PortalLebak.com dari Reuters, perusahaan telah mengumumkan kemitraan dengan TuSimple dan Aurora.
Fuller, yang juga duduk di dewan penasihat TuSimple, mengatakan US Xpress bekerja dengan semua perusahaan AV lainnya, tetapi belum mengumumkan lebih banyak kemitraan.
Baca Juga: Kebijakan BLT Minyak Goreng Lebih Baik, Dibanding Penerapan Harga Subsidi
Perusahaan mengatakan mereka telah mengembangkan teknologi yang dapat dengan aman mengemudikan truk seberat 33.000 pon (15.000 kg) di jalan raya yang sibuk dan mendorong peluncuran komersial.
Mereka menyediakan sensor dan perangkat lunak, dan beberapa telah bermitra dengan produsen truk untuk menggabungkan teknologi mereka di jalur perakitan, tetapi semuanya bergantung pada perusahaan logistik besar untuk membayar penawaran mereka.
Southwest AS, terutama Texas dan Arizona, di mana cuaca dan peraturannya mendukung, telah muncul sebagai tempat pengujian bagi perusahaan kendaraan otonom (AV) tugas berat.
Baca Juga: Rintangan Persib Bandung Berburu Pemain Persebaya Hingga Persikabo, Siapa Sajakah Mereka?
Grup logistik besar seperti DHL, United Parcel Service Inc dan Ryder System Inc juga telah meluncurkan program percontohan dengan beberapa perusahaan truk otonom.
Tetapi raksasa logistik itu juga mengatakan, bahwa mereka masih dalam tahap awal mengeksplorasi teknologi tersebut.
Mereka masih menunggu startup mana yang memiliki tim, modal, dan jaringan untuk bertahan dan membuktikan self-driving layak dilakukan dalam skala besar.***
