Network
Sejumlah 137 awak Fregat Ingstad menggambarkan, mereka terpaksa bangun di tengah malam, saat air mengalir ke kabin mereka.
Selain itu, alarm berbunyi saat mereka mencoba menyelamatkan kapal tapi usaha itu sia-sia, meskipun beberapa di antara mereka luka ringan.
Terdakwa dalam kasus ini adalah petugas yang bertugas di anjungan Kapal Fregat Helge Ingstad, pada saat itu.
Baca Juga: Cara Selamat Hidup di Yakutsk, Kota Terdingin di Dunia: 'Berpakaian Seperti Kubis'
"Dia tidak menunjukkan kehati-hatian dan tidak melakukan tindakan pencegahan yang diperlukan dalam navigasi yang aman," ucap jaksa Magne Kvamme Sylta, dalam dakwaan.
Di sisi berbeda, terdakwa yakin dia didakwa secara tidak adil untuk disalahkan dan akan mengaku tidak bersalah, kata pengacaranya, Christian Lundin, kepada kantor berita Norwegia NTB.
Rekaman komunikasi antara kedua kapal menunjukkan Sola yang bergerak lambat beberapa kali meminta Ingstad yang lebih cepat untuk mengubah jalurnya atau menghadapi tabrakan.
Baca Juga: Perang Rusia di Ukraina: Gedung Dnipro Terkena Serangan Bombardir Rudal Rusia
Tetapi permintaan tersebut ditolak oleh kapal angkatan laut, yang dikhawatirkan terlalu dekat ke pantai.
Sebuah komisi yang menyelidiki tabrakan itu kemudian mengatakan Sola TS yang terang benderang mungkin sulit dibedakan dari terminal terdekat dari tempat ia berangkat, sehingga membingungkan awak Fregat Ingstad.
