Network
Pabrikan dari Tesla hingga SAIC-GM-Wuling, yang membuat Hongguang Mini, telah membebankan biaya yang lebih tinggi kepada konsumen dengan kenaikan harga dua digit untuk kendaraan listrik.
Andy Palmer, ketua pembuat baterai kendaraan listrik, Slovakia InoBat, mengatakan margin dalam industri baterai tipis, jadi "kenaikan biaya harus ditanggung oleh pembuat mobil."
Baca Juga: Ini Gaya Bupati Iti Octavia Jayabaya Jajal Mobil Listrik di Hari Jadi Kabupaten Lebak ke-193
Produsen kendaraan seperti Mercedes-Benz kemungkinan akan mengalihkan kenaikan ke pelanggan jika harga bahan baku mereka terus naik.
"Kita perlu menjaga margin," kata Chief Technology Officer Markus Schaefer kepada Reuters yang dilansir PortalLebak.com.
Tapi pembeli kendaraan listrik sejauh ini tidak tergoyahkan. Penjualan kendaraan listrik di tingkata global pada kuartal pertama melonjak hampir 120 persen.
Baca Juga: Cryptoverse: Mata Uang Kripto Digabung Investasi Koin emas Kian Berkilauan di Tengah Krisis Global
Menurut perkiraan oleh EV-volumes.com. Nio, Xpeng, dan Li Auto dari China menghasilkan rekor penjualan kendaraan listrik di bulan Maret. Tesla mengirimkan rekor 310.000 kendaraan listrik, pada kuartal pertama.
“Ada jenis titik kritis yang berbeda yang tampaknya telah kita alami – titik kritis emosional atau psikologis di antara konsumen,” kata Venkat Srinivasan, direktur Pusat Ilmu Penyimpanan Energi Kolaboratif Chicago.
Dia mengatakan "semakin banyak orang" akan membeli kendaraan listrik "terlepas dari biaya baterai dan kendaraan."
