Network
"Hal ini menunjukkan bahwa Whoosh telah menjadi salah satu pilihan moda transportasi penting terkait mobilitas masyarakat di wilayah Jakarta-Bandung," kata Dwiyana, dikutip 18 November 2023.
Peralihan budaya masyarakat tersebut mulai memperlihatkan bahwa Whoosh mulai memberikan kontribusi dalam mengatasi permasalahan Ibu Kota Jakarta, yakni polusi udara dan kemacetan jalan.
bisBaca Juga: Kadin tegaskan TikTok harus patuh pada aturan jika ingin berbisnis
Pihak KCIC terus berbenah dan memperbarui pelayanannya guna menarik lebih banyak penumpang di masa mendatang, di antaranya dengan menambah frekuensi perjalanan kereta dari awalnya hanya 14 perjalanan per hari lalu ditambah menjadi 25 perjalanan per 25 Oktober, kini KCIC berencana akan menambahnya menjadi 36 perjalanan setiap hari.
Whoosh merupakan proyek kerja sama antar perusahaan Indonesia dan China sebagai proyek unggulan kerja sama inisiatif Sabuk dan Jalur Sutra (Belt and Road Initiative/BRI).
Ini adalah kereta berteknologi canggih dan paling modern di abad ini, dan jadi yang pertama dimiliki Indonesia dan di Asia Tenggara.
Baca Juga: SKK Migas luncurkan empat fitur baru IOC dorong transformasi digital
Tipe kereta yang dipakai yaitu jenis kereta tipe CR400AF milik CRRC Corporation Ltd, perusahaan ternama asal China yang dikenal sebagai pengembang kereta berkecepatan tinggi di dunia. CR400AF juga dimanfaatkan di China melayani kota Shanghai-Beijing yang diberi nama Fuxing Hao.
Whoosh menghubungkan Jakarta dan Bandung melalui trase sepanjang 142,3 kilometer dengan melewati empat stasiun pemberhentian yakni Halim, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar.
Rekor kecepatan operasional Whoosh mencapai 350 km/jam dan waktu tempuh singkat hanya sekitar 45 menit. CR400AF sendiri dapat menjelajah dengan kecepatan maksimal hingga 418 km/jam.
