Network
Terdapat pula dua lokasi rest area yang berlokasi di Sta 33+65 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki.
Baca Juga: Presiden Jokowi: Momentum Abad Ke-2 Harus Jadi Penanda Kebangkitan Baru NU
“Kami bersama kontraktor pelaksana serta konsultan pengawas dan konsultan pengendali mutu akan memastikan keselamatan keteknikan konstruksi, keselamatan dan kesehatan kerja, keselamatan publik hingga keselamatan lingkungan," tegas Adi.
"Kami juga menjaga TKDN dalam mengerjakan proyek ini, semaksimal mungkin memakai sumber daya setempat, termasuk penyediaan tenaga kerja, peralatan dan bahan dalam negeri,” tambahnya.
Untuk diketahui, jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 Km) dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,21 Km).
Baca Juga: Kabar Anies Baswedan Jadi Tersangka Tunggal Formula E, Begini Penjelasan Cek Fakta
Jalan tol ini adalah salah satu proyek strategis nasional dengan pengelola PT JPB sebagai Badan Usaha Jalan Tol yang sahamnya dimiliki Jasa Marga 94,93 persen, PT Brantas Abipraya (Persero) 5,00 persen dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07 persen.
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi ruas Probolinggo-Besuki bisa memangkas waktu tempuh Probolinggo sampai Besuki yang sebelumnya 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 Km/jam.
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi adalah ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ujung barat sampai ujung timur pulau Jawa, agar meningkatkan konektivitas dan mempermudah mobilitas orang, barang serta jasa.
Baca Juga: Kabar Anies Baswedan Jadi Tersangka Tunggal Formula E, Begini Penjelasan Cek Fakta
